El pasado 1 de Diciembre de 2022 se dio inicio al proyecto del corredor vial entre Sabana de Torres en el departamento de Santander y Curumaní en el departamento del Cesar. 7 meses de arduo trabajo permitieron cumplir con las expectativas planteadas anteriormente con el fin de ofrecer una vía más segura para todos los ciudadanos.
Andrea Medina, Gerente general de la concesión Autopista de Rio grande comentó que al inicio de esta obra sabían que se estaban comprometiendo a restaurar el corredor vial más importante del país teniendo en cuenta que el pavimento se encontraba en avanzado estado de deterioro. Su misión principal era avanzar en esta primera etapa de manera urgente para que los transportadores, comerciantes y la comunidad en general pudieran transitar en una vía segura y en buen estado.
Las intervenciones prioritarias realizadas fueron; sellado de fisuras, baches (tratamiento de huecos), demarcación horizontal (pintura), remplazo de señalización vertical y rocería, todo esto para que los usuarios puedan reducir los tiempos de recorridos, ahorrando en costos de combustible y mantenimiento de sus vehículos. Reflejadas de la siguiente manera:
• Reemplazo de señalización vertical y demarcación horizontal en 440 km
• Se instalaron tachas a lo largo de todo el corredor
• Se realizaron trabajos de rocería en las márgenes y separador a lo largo y
ancho de los 272 km (origen – destino) de todo el corredor vial
• Se realizó el sellado de fisuras en los 272 km (origen – destino) de todo el
corredor vial.
Por otra parte, la concesión hace un llamado para que los usuarios respeten las normas de transito y no exceder los límites de velocidad para evitar accidentes de transito que puedan terminar en daños irreparables.
Cabe resaltar que la Autopista del Rio Grande entidad encargada de esta construcción, es una sociedad conformada por KMA construcciones S.A.S y Ortiz construcciones que cuenta con la legalidad de llevar a cabo la financiación, elaboración de estudios y diseños definitivos, gestión ambiental, gestión predial, gestión social, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y mantenimiento del corredor “Sabana de Torres-Curumaní”. Una obra que beneficia a las comunidades de 15 municipios de tres departamentos y que impulsa el desarrollo y la economía del país.
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